هدف اصلی از نصب انواع راهبند در ورودی مجتمعهای مسکونی، تجاری و صنعتی، سهولت و ایمنی ورود و خروج است. حال اگر موقع ورود به پارکینگ یا خروج از آن، راهبند اتوماتیک کار نکند یا فرمانهای دریافتی را به درستی اجرا نکند چه میشود؟
راهبندهای اتوماتیک از یک سامانه الکترومکانیکی پیچیده و حساس برخوردارند که شامل برد کنترل، موتور، سنسورها و اجزای مکانیکی است. کوچکترین خرابی در هر یک از این اجزا باعث توقف عملکرد، حرکت نامنظم، صدای غیرعادی یا حتی قفل شدن راهبند میشود.
در ادامه، مشکلات رایج راهبندها را بشناسید و با ۱۰ روش عیب یابی که حاصل سالها تجربه تیم آرکادرز است آشنا شوید. با شناخت این روشها، در صورت خرابی راهبند میدانید کجا باید دنبال ایراد بگردید.
باز یا بسته نشدن راهبند
یکی از مشکلات رایج راهبندهای اتوماتیک این است که موقع دریافت فرمان باز و بسته شدن، بازو هیچ واکنشی از خود نشان نداده و حرکت نمیکند. این مشکل معمولا ناشی از عدم تأمین برق مناسب یا افت ولتاژ است که انتقال فرمان از برد کنترل به موتور را غیرممکن میکند.
علاوه بر این، خرابی برد کنترل یا سنسورها هم میتوانند علت توقف راهبند باشند. مثلا اگر مدارهای الکترونیکی بر اثر ضربه، رطوبت یا نوسانات برق از کار افتاده باشند، اصلا راهبند نمیتواند فرمان صادر کند. قطع اتصال ریموت یا دستگاه کنترل تردد، عوامل دیگریاند که مانع ارسال سیگنال مناسب شده و در چنین موقعیتهایی نیاز به بررسی دارند.
حرکت کُند بازوی راهبند
گاهی بازوی راهبند با دریافت فرمان حرکت میکند، اما حرکت آن بیش از حد آهسته و غیر طبیعی است. این مشکل شاید ریشه در اصطکاک مکانیکی در گیربکس و مفاصل داشته باشد. به این معنی که بلبرینگها یا چرخدندهها ممکن است فرسوده شده باشند یا نیاز به روانکاری داشته باشند تا مقاومت کمتری به موتور تحمیل کنند.
افت توان موتور، گاهی هم به دلیل کاهش کارایی خازنها یا قطعات داخلی است که سرعت حرکت بازوی راهبند را کاهش میدهد. بررسی دقیق ولتاژ و جریان موتور، روانکاری مفاصل و بررسی سایش چرخدندهها، کمک میکند تا علت کندی حرکت مشخص شود.
توقف راهبند در نیمه راه
در بعضی از موارد، بازوی راهبند در نیمه مسیر متوقف میشود یا حرکت آن ناقص است. این موضوع معمولا به لیمیت سوئیچها یا میکرو سوییچها برمیگردد که وظیفه آنها تشخیص موقعیت بازو و توقف آن در جای مناسب است. همچنین، وجود موانع فیزیکی یا فعال شدن محافظ حرارتی موتور به دلیل گرمای بیش از حد هم میتواند موجب توقف راهبند در میانه مسیر باز یا بسته شدن آن شود که معمولا در روزهای بسیار گرم سال رخ میدهد.
باز و بسته شدن همراه با لرزش
حرکت لرزان یا نامنظم بازوی راهبند اغلب ناشی از مشکلات مکانیکی است. در واقع، شل بودن پیچها یا اتصالات بازو و پایهها باعث حرکت غیر یکنواخت شده و با بر هم زدن تعادل بازو حرکت آن را لرزان میکنند. از طرفی، اگر فنر تعادل یا سیستم توزیع وزن بازو هم درست تنظیم نشده باشد، بازو در مسیر حرکت ناپایدار و لرزان خواهد بود.
این وضعیت از این جهت مهم است که فشار اضافی به موتور و چرخدندهها وارد کرده و طول عمر سیستم را کاهش میدهد. بنابراین، بازدید اتصالات، سفت کردن پیچها و تنظیم صحیح فنر تعادل در موقعیت ۴۵ درجه بازوی نیمه باز، از اقدامات ضروری برای تعمیر راهبند اتوماتیک است.
عدم پاسخدهی سنسورها
گاهی آلودگی یا مسدود شدن لنز سنسورها مانع عملکرد صحیح شده و راهبند در تشخیص موانع ضعیف عمل میکند. همین موضوع، باعث میشود بازو نتواند به موقع باز و بسته شود یا حرکت آن با خطاهای ایمنی همراه شود.
این مشکلات را اغلب با پاکسازی دقیق لنزها، بررسی موقعیت نصب و تست مستقیم سنسورها حل میکنند. در مواردی گزارش شده که سیستمهای لوپ دتکتور نیز در صورت سیمکشی نامناسب، بازوی راهبند را در حالت ایمن نگه داشته و از حرکت آن جلوگیری میکنند. بنابراین، اگر با تمیز کردن سنسورها و کالیبراسیون آنها به نتیجه نرسیدید، باید احتمال اختلال در لوپ دتکتور هم در نظر بگیرید.
صداهای غیرعادی راهبند حین حرکت
صدای غیرعادی یا تق تق کردن راهبند حین حرکت هم معمولا ناشی از ایرادات مکانیکی است. ایراداتی مثل خشکی و روان نبودن مفاصل و چرخ دندهها و سایش یا فرسودگی قطعات داخلی میتوانند باعث تولید صدای غیر طبیعی و افزایش مقاومت بازو در حرکت شوند.
کار نکردن کنترل از راه در یا کارتخوان
بعضی از مشکلات رایج راهبند نه به خاطر خرابی خود دستگاه، بلکه به دلیل مشکلات ریموت یا کارتخوان رخ میدهند. در این صورت، ممکن است با وجود ارسال فرمان، بازو واکنشی نشان ندهد یا عملکرد مقطعی داشته باشد.
ضعیف شدن باتری ریموت و تداخل سیگنال الکترونیکی، مهمترین دلایلی هستند که مانع ارسال سیگنال به سنسورها میشوند و اجازه شناسایی فرمان را به دستگاه نمیدهند.
۱۰ روش موثر برای عیب یابی راهبند
بسیاری افراد برای رفع مشکل و تعمیر راهبندها و بازگرداندن شرایط تردد روان، به اشتباه تلاش میکنند دستگاه را دستکاری کنند. اما دستکاری در قسمتهای مختلف بازو و موتور بدون شناخت دقیق آنها، احتمال آسیب جدی به سیستم را افزایش میدهد. مانند تعمیر کرکره برقی و سایر دربهای اتوماتیک، در عیب یابی راهبند هم شناسایی صحیح قطعات، بررسی اتصالات و تنظیم دقیق پارامترهای الکترونیکی اهمیت ویژه دارد.
روش عیب یابی مرحله به مرحلهای که در ادامه آمده، بهترین راهکار پیدا کردن علت خرابی راهبند و تعمیر اصولی آن است.
- اندازهگیری ولتاژ و بررسی منبع تغذیه
اولین قدم در عیب یابی راهبند، بررسی وضعیت برق ورودی و ولتاژ تغذیه است. برای این کار از مولتی متر استفاده کرده و بعد از آن، فیوزها، کلیدها و منابع تغذیه پشتیبان مثل UPS را نیز، چک کنید.
- بازرسی سنسورها و فتوسلها
بعد از اینکه مطمئن شدید ولتاژ برق و منبع تغذیه مشکلی ندارند، سراغ چشمیها یا سنسورهای فتوسل بروید. آلودگی، گرد و خاک، تجمع برگ یا رطوبت زیاد میتوانند مسیر سنسورها را مسدود کرده و باعث توقف ناگهانی بازو شوند. برای عیب یابی و حل مشکل راهبند، لنز سنسورها را تمیز کرده و زاویه قرارگیریشان را تنظیم کنید.
- تست کردن ریموت یا کارتخوان
برای اینکه مطمئن شوید که ریموت یا کارتخوان سالم هستند، باتری ریموت را تعویض کرده و عملکرد آن را تست کنید. اگر مشکل راهبند ادامه داشت، ریموت جایگزین یا تست مستقیم سیگنال را امتحان کنید. بررسی مسیر سیگنال و حذف موانع یا منابع تداخل (ریموتها و دربهای اتوماتیک اطراف) هم از نکات مهم برای اطمینان از عملکرد صحیح کنترل از راه در هستند.
- تنظیم فنر تعادل و توزیع وزن بازو
اگر وزن بازوی راهبند به طور نامتقارن توزیع شده باشد یا فنر آن به درستی تنظیم نشده باشد، حرکت بازو با لرزش و کُندی همراه خواهد بود. برای رفع این مشکل راهبند، بازو را در زاویه ۴۵ درجه نیمه باز قرار دهید و تنظیمات فنر را اصلاح کنید تا فشار مکانیکی کاهش یافته و حرکت بازو روان شود.
- روغنکاری گیربکس و مفاصل مکانیکی
سایش یا خشکی چرخدندهها، بلبرینگها و یاتاقانها باعث کاهش سرعت بازو و تولید صدای غیر طبیعی میشود. در صورت مواجهه با این مشکلات راهبند، چرخدندهها و مفاصل را تمیز و روغنکاری کنید و اگر قطعات مکانیکی فرسودهاند، آنها را با قطعه باکیفیت عوض کنید.
- بررسی میکرو سوییچها و لیمیت سوئیچها
لیمیت سوئیچها برای تعیین حد باز و بسته شدن راهبند هستند و اگر خراب یا جابجا شده باشند، بازو در نقطه نامناسب متوقف میشود. عیب یابی این سوئیچها شامل تنظیم مجدد موقعیت آنها و تست حرکت بازو برای اطمینان از رفع مشکل است.
- تست عملکرد موتور در شرایط آزمایشی
برای تشخیص خرابی موتور، آن را در موقعیت بدون تردد آزمایش کنید. جریان مصرفی و دمای موتور را در چنین شرایطی ارزیابی کنید و ببینید آیا بوی سوختگی یا تغییر رنگ سیم پیچها در آن وجود دارد یا خیر. این کار از آسیبهای جدی جلوگیری کرده و به تنظیم دقیق سیستم و طول عمر آن کمک میکند.
- بررسی برد کنترل
کوچکترین ایراد در برد کنترل میتواند عملکرد کل سیستم را تحت تاثیر قرار دهد. یکی از روشهای حرفهای عیب یابی مشکلات راهبند، بررسی اتصالات داخلی برد و کالیبراسیون نرم افزاری است. برای این کار باید سرعت باز و بسته شدن را تنظیم کرده و زمان تاخیر حرکت یا پارامترهای ایمنی را که باعث توقف یا حرکت غیر طبیعی بازو میشوند، مجددا بررسی کنید.
- بررسی سیمکشیها
اتصالات شل یا آسیبدیده باعث قطع جریان در سیستم راهبند شده و انتقال فرامین را مختل میکنند. به همین دلیل تکنسینهای باتجربه توصیه میکنند سیمکشی برد، موتور و سنسورها را در صورت آسیبدیدگی یا اکسید شدن، حتما عوض کنید.
- مراجعه به تعمیرکار متخصص
در مواردی که عیب یابی راهبند از عهده شما خارج است یا ابزارها و دانش کافی درباره آن را ندارید، مراجعه به تعمیرکار متخصص بهترین راه حل خواهد بود. تکنسینهای نصب جک پارکینگ و راهبند با دانش فنی و ابزار مناسب میتوانند برد، موتور و سنسورها را به صورت اصولی بررسی و تعمیر کرده و شما را درگیر هزینههای اضافی نکنند.
عیب یابی تخصصی راهبند را به آرکادرز بسپارید
عیب یابی راهبند نیازمند بررسی دقیق اجزای مکانیکی و الکترونیکی است که افراد عادی با شناخت محدود قادر به انجام آن نیستند. برای بررسی دقیق، تنظیم و تعمیر اصولی راهبندها، توصیه میکنیم از خدمات تخصصی آرکادرز بهره ببرید که با تجهیزات کامل و تجربه فنی بالا، آماده ارائه مشاوره و تعمیرات تضمینی در تهران است.
بدون دیدگاه